شركة BYD هي شركة صينيّة لتصنيع السّيّارات و المحرّكات و الشّاحنات. تأسّست سنة 1995, كجزء من شركة لصناعة البطّاريات القابلة لإعادة الشّحن تحمل الإسم ذاته, ممّا جعلها سادس أكبر شركة صينيّة لصناعة السّيّارات على أساس الوحدات المباعة.
قد تتفاجأون إذا علمتم أنّ BYD كانت تستحوذ في التّسعينات على 65 % من السّوق العالميّة لبطّاريات Nickel-Cadmium , و هي صاحبة الرّيادة في مجال إنتاج بطّاريات “اللّيثيوم-إيون” , ب30 % من هذه السّوق, و أكبر حرفائها كانوا مصنّعي الهواتف الجوّالة : سامسونغ, نوكيا و كذلك موتورولا في ذلك الوقت !
و منذ سنة 2003, قرّرت الشّركة تنويع أعمالها لتشمل مجال “السّيّارات” (automobile) عبر إقدامها على شراء شركة Qichuan للسّيّارات, و الّتي كانت المسؤولة في ذلك الوقت عن تصنيع موديل سيّارة Citadine Flyer.
ذلك الرّهان لم يكن سهلا, لكن رغم ذلك نجحت BYD في شقّ طريقها بصمت و بطئ. و منذ سنوات قليلة, أظهرت شركة BYD نيّتها في وضع خبراتها الطّويلة الماضية في ميدان تصنيع البطّاريات, من أجل إقتحام مجال السّيّارات الكهربائيّة “النّظيفة” و تسويق نماذج سيّارات “هجينة” جديدة و تشحن بالكهرباء.
العديد من الموديلات كانت BYD قد قدّمتها في صالونات عرض السّيّارات. ففي ديسمبر 2008, أطلق المصنّع الصّيني, سيّارة F3DM , قبل أن يتمّ توفيرها في الأسواق العالميّة خارج الصّين سنة 2009. و في سنة 2010, أطلقت الشّركة موديل F3e , و كذلك موديل F6DM.
و في سنة 2010, أنتجت شركة BYD , الحافلة الكهربائيّة الصّغيرة BYD ebus , و هي حافلات موجودة الآن في الصّين, و كذلك في هولندا.
و خلال سنة 2016 المنقضية, فازت شركة BYD الصّينيّة كذلك بسوق جديدة في مدينة طورينو الإيطاليّة, لإنتاج بعض النّماذج من حافلاتها الكهربائيّة الصّغيرة.
تقدّم BYD تواصل خلال سنة 2017 الجارية, لتحتلّ رسميّا المركز الثّالث خلال شهر جويلية 2017 الماضي, في تصنيف أكثر مصنّعي السّيّارات الكهربائيّة في العالم إنتاجا, خلف الألمانيّة BMW و الأمريكيّة Tesla صاحبة الرّيادة, و متقدّمة على مواطنتها الصّينيّة BAIC . و طموح شركة BYD لن يتوقّف, بما أنّها أعلنت عن عزمها على تجاوز BMW و الإقتراب أكثر فأكثر من عرش Tesla . و بالنّظر إلأى نسق تطوّرها السّريع, لم ينكر أغلب الخبراء أنّها قادرة على هذا بالفعل !
