في الصّين, و على واحدة من الطّرقات الأكثر صعوبة في العالم, نجحت سيّارة Range Rover الرّياضيّة الهجينة الجديدة القابلة للشّحن كهربائيّا, في تسلّق الطّريق الجبليّة المتكوّنة من 999 درجة !
لإظهار إختصاصاتها و قدراتها على مختلف الطّرقات و المسالك, رفعت هذه النّسخة من سيّارات Range Rover Sport الهجينة الجديدة, و الّتي تحمل إسم “P400e” تحدّيا جديدا, و ذلك بعد بضعة أسابيع فقط من تحدّيها لرياضييّن بريطانييّن في السّباحة !
فعلى واحدة من أشهر الطّرقات و المسالك في الصّين, على سفح جبل “Tianmen” التّاريخيّ, إقتحمت السّيّارة الإنقليزيّة رباعيّة الدّفع, تحدّي “طريق التّنّين” !
قائد السّيّارة كان Ho-Pin Tung , سائق سيّارات Panasonic Jaguar للسّباقات في صنف الفورمولا E.
سيّارة Range Rover قطعت صعودا في بادئ الأمر, 99 مطبّا في شكل سلّم طبيعيّ متعرّج نحو الأعلى. ثمّ بعد ذلك, و عندما وصلت إلى قمّة الطّريق, نجحت في تسلّق 999 درجة (marche) , تحت حرارة ذات 45 درجة, و ذلك لكي تصل في النّهاية إلى “بوّابة الجنّة” الأسطوريّة !
بعد إنتهاء التّحدّي, صرّح السّائق Ho-Pin Tung , قائلا : “سبق لي و أن قدت السّيّارات في سباقات فورمولا E و فورمولا 1 , و فزت بسباق ال24 ساعة في لومان الفرنسيّة, لكن هذا التّحدّي هو و لا شكّ الأصعب و الأقسى ممّا واجهته في حياتي على الإطلاق !” .
مضيفا :
” سيّارة Range Rover الرّياضيّة الهجينة العاملة بالكهرباء كانت متميّزة و متوهّجة, و قد مدّتني بالثّقة اللّازمة لقطع الطّريق الجبليّة. و قد نجحت معها في تجاوز الطّريق ذات الأدراج نحو “بوّابة الجنّة” دون مجهود كبير !”
للتّذكير, فإنّ نسخة P400e الّتي نتحدّث عنها من سلسلة سيّارات Range Rover Sport الجديدة تحتضن في جوفها محرّكا بأربع أسطوانات بسعة 2 لتر (essence) و بقوّة 300 حصان, مع صندوق كهربائيّ ذي 116 حصان, و الكلّ مرفق بصندوق أوتوماتيكيّ ذي 8 لواحق, ما ينتج قوّة جاهدة ذات 404 حصان و سرعة إنطلاق تمضي حتّى 100 كم في السّاعة, خلال 6.7 ثوان فقط, مع سرعة قصوى تصل إلى 220 كم في السّاعة. كما أنّ ديمومة محرّك السّيّارة و حفاظه على الشّحن يصل حتّى 51 كم, بغضّ النّظر عن سعر هذه الأيقونة الجبّارة البالغ 88.500 أورو !
نترككم مع الفيديو :
