تستعد فولكس فاجن لإطلاق الجيل السابع من طرازها الأيقوني ترانسبورتر، وذلك منذ عام 1950. وقد كشف رئيس قسم التصميم في فولكس فاجن كوميرشال فيكلز النقاب عن أولى تفاصيل هذا الطراز المرتقب.
لمحات أولية عن تصميم فولكس فاجن ترانسبورتر
كشفت شركة فولكس فاجن النقاب مؤخرًا عن لمحات أولية عن تصميم الجيل السابع من طراز ترانسبورتر. وكما وعدت، ستتوفر هذه النسخة في طراز كهربائي بالكامل. ووصفت الشركة هذا الطراز بأنه “نموذج إنتاجي قريب” ومن المتوقع طرحه في الربع الأول من عام 2025. وقد فتحت فولكس فاجن بالفعل باب الطلبات على هذا الطراز في ألمانيا، حيث يبدأ سعره من 36,780 يورو.
تصميم يمزج بين الأصالة والتجديد
يُشير ألبرت كيرزينجر، كبير المصممين في فولكس فاجن كوميرشال فيكلز، إلى أن “ترانسبورتر الجديد يستعيد عناصر التصميم المميزة لأسلافه الستة، لكنه يعيد صياغتها بطريقة جديدة”. ويُعد هذا تقليدًا متبعًا لدى فولكس فاجن، حيث يربط كل جيل جديد من ترانسبورتر بالجيل السابق من خلال استعادة تفاصيله، مع إحداث نقلة نوعية في التصميم.
إصدارات متعددة
سيتوفر ترانسبورتر T7 في إصدارات كهربائية بالكامل وهجينة قابلة للتوصيل بالكهرباء، وربما أيضًا في إصدار ديزل. وكشف رئيس التصميم عن أن فتحة شحن الكهرباء ستكون موجودة أسفل المصباح الأمامي الأيمن. ويُشير كيرزينجر إلى أن “الحافلة تدخل حقبة جديدة وتقترب من إخوانها الأكبر، مولتيفان و ID.Buzz”. كما يوضح أن “الجزء الخلفي هو إشارة إلى T5، خاصة مع شكل المصابيح”.
مواصفات كهربائية
يُعد هذا الطراز، ابن عم فورد إي ترانزيت، مورد اهتمام كبير من قبل أصحاب الأعمال. وسيحصل الراغبون في الانتقال إلى الطاقة الكهربائية على خيارات بين أربع درجات طاقة مختلفة: 85 و 100 و 160 و 210 كيلو وات. وستحتوي النسخة الأساسية على بطارية بسعة 54 كيلو وات في الساعة، بينما ستتمتع الإصدارات الأخرى بحزمة كبيرة بسعة 83 كيلو وات في الساعة. من المتوقع أن يصل مدى السير إلى حوالي 380 كيلومترًا في أفضل الظروف.
ترقب متزايد
ينتظر عشاق السيارات بفارغ الصبر الكشف عن مظهر فولكس فاجن ترانسبورتر الجديد. يجمع هذا الطراز بين التصميم العصري والتكنولوجيا المتطورة، ما يجعله خيارًا مثاليًا لأصحاب الأعمال الذين يبحثون عن مركبة موثوقة وفعالة.
