بعد تأسيسها في مارس 2019، أُعلن رسميًا إفلاس شركة FUELL الفرنسية الأمريكية، مما أثار ارتباك العديد من العملاء… تأسست الشركة الناشئة FUELL على يد إريك بويل (سابقًا في هارلي ديفيدسون) وفريدريك فاسور (المدير الحالي لفريق فيراري في الفورمولا 1) ورجل الأعمال فرانسوا كزافييه تيرني، وكان من المتوقع أن يكون لها مستقبل مشرق في سوق الدراجات الكهربائية. ومع ذلك، في 16 أكتوبر، أعلنت الشركة إفلاسها في الولايات المتحدة.
نهاية الطريق لشركة FUELL
قبل أربع سنوات، كشفت FUELL عن دراجتها Flluid، المزودة بأنبوبين ضخمين من الألومنيوم. دراجة تهدف إلى تجاوز المنافسة من حيث مدى السير، والتي كانت تحتوي على بطاريتين لهذا الغرض.
كانت البطاريات القابلة للإزالة (الموجودة في أنابيب الألومنيوم) بسعة إجمالية تبلغ 1008 واط في الساعة! وهو رقم قياسي سمح للعلامة التجارية الشابة بالإعلان عن مدى سير يصل إلى 200 كيلومتر. ولكن مع إفلاسها الأخير، تركت FUELL العديد من مالكي الدراجات، وكذلك العملاء الذين قدموا طلبات، في حالة من عدم اليقين.
ماذا عن الطلبات الأخيرة والضمانات وخدمة ما بعد البيع…؟
من جانب العملاء، يثير هذا العديد من المخاوف، خاصة بالنسبة لأولئك الذين قدموا طلبات لشراء Flluid-2 أو Flluid-3 (بسعر يزيد عن 5000 يورو)، والتي لن يتم الوفاء بها أبدًا. تجدر الإشارة إلى أن حملة Indiegogo جمعت أكثر من 1.4 مليون يورو، لكن الدراجات تراكمت عليها التأخيرات، بينما أصبحت الشركة أكثر صمتًا. وينطبق الشيء نفسه على خدمة ما بعد البيع أو الضمان، والتي لم تعد مضمونة. تلقى بعض العملاء رسالة رسمية من المحامي بول جي. سوانسون، تفيد بأنه: “سيحصل جميع الدائنين المعروفين على إشعار بإيداع طلب الإفلاس وسيُطلب منهم إعلان ديونهم. إذا دفعت دفعة مقدمة لشراء منتج، فقد تكون ديونك ذات أولوية إلى حد ما. يمكنك استشارة محامٍ بشأن هذا الموضوع.”
يتبقى للدائنين ما يزيد قليلاً عن شهرين (الموعد النهائي هو 26 ديسمبر) للمطالبة بحقوقهم في إطار إيداع طلب الإفلاس. يبقى أن نرى الآن ما إذا كان بإمكان العملاء استرداد كل أو جزء من أموالهم، وماذا سيحدث للدراجات الموجودة بالفعل في التداول.
