تمّ الإعلان رسميّا عن وصول أوّل شاحنة إطفاء حرائق تعمل بالطّاقة الكهربائيّة في الولايات المتّحدة الأمريكيّة, و بالتّحديد في مدينة لوس أنجيلوس. هذا و تولّى قسم الحرائق بلوس أنجيلوس (LAFD) مهمّة إنتاج و تسويق هذه الشّاحنة الجديدة منذ منتصف شهر ماي 2022. و سيتمّ نشرها لمحطّة LAFD 82 في هوليوود, حسب آخر التّصريحات.

أعلن قسم الحرائق بلوس أنجيلوس عن شرائه لشاحنة إطفاء حرائق كهربائيّة من الشّركة النّمساويّة Rosenbauer و ذلك منذ عام 2020. هذه الشّاحنة تحمل إسم RTX, و هي عربة كهربائيّة تمتلك محرّك ديزل يعمل كمولّد طاقة للمساعدة في شحن صندوق بطّارية ذي جهد 132 كيلوواط في السّاعة. هذا المحرّك الّذي ينتمي لعلامة البالغة سعته 3 لتر و بقوّة 6 أحصنة, و يعمل حين ينحدر الشّحن إلى 20 % و يمكن أن يعيد شحن صندوق البطّارية في غضون 45 دقيقة.

قوّة الدّسر أو الدّفع يؤمّنها زوجان من المحرّكات الكهربائيّة يتمركز كلّ واحد في محور من محوري الشّاحنة و يوفّران ,من ثمّ, توازنا لعجلات الRTX. الشّاحنة مجهّزة أيضا بجهاز إيقاف للهواء معدّل, يمكّن من فسح مجال ذي 19 بوصة من على سطح الأرض, و بمقدار 3 أقدام من سطح الماء, ممّا يمكّن الشّاحنة من تعديل وقفتها, حتّى يتمكّن رجال الإطفاء من الخروج منها و الدّخول إليها بسرعة أكبر . هذا إلى جانب إدماج إطار معزّز للعجلات لإمتصاص الصّدمات.

هذا و قدّرت الشّركة النّمساويّة المنتجة Rosenbauer بأنّ شاحنة RTX بإمكانها العمل لمدّة ساعتين بإستخدام طاقة البطّارية فقط, مع 6 ساعات أخرى بإستعمال جهد المحرّك الدّيزل. كما أنّ مضخّات الماء المجهّزة فيها يمكن أن تعمل عن طريق توليد الطّاقة الكهربائيّة بإستعمال أداة تكثيف خاصّة. بالنّسبة للبطّارية فهي منقسمة إلى موديلين إثنين : واحد موضوع أسفل الشّاحنة مثل العديد من السّيارات الكهربائيّة, و الثّاني مثبّت بشكل عموديّ خلف كابينة القيادة.

هذا و تتوقّع الشّركة المنتجة أن يقع إمداد سوق أمريكا الشّماليّة بما يناهز 400 شاحنة RTX مع مطلع عام 2025, و 3200 شاحنة حول العالم في أفق عام 2030.