منتوج جديد ينضاف إلى السّوق المختصّة في تونس, و هي سيّارة الجديدة, من نوع Mégane , المسوّقة في تونس من طرف مجموعة ARTES , و المقترحة في نسختين : يدويّة و أوتوماتيكيّة.  السّيّارة الفرنسيّة تتميّز عن غيرها كونها ذات تصميم ديناميكيّ, مع محرّك بقوّة 130 حصان, و فضاء داخليّ معالج بعناية و إتقان.

سيّارة Mégane الجديدة تظهر نسبا أكثر توازنا من سابقتها, من خلال تدعيم مسارها على الطّرقات و ديناميكيّتها, إلى جانب دقّة و نعومة متناهية في التّصميم, خاصّة من خلال الجزء السّفليّ للسّيّارة, ذي الخطوط الطّويلة و الدّقيقة و المتّجهة نحو الأمام, و الّتي تسهم في قوّة و ديناميكيّة السّيّارة. هذا إضافة إلى تميّزها بإشارة ضوئيّة مميّزة, نجد لها صدى حتّى داخل السّيّارة بفضل تكنولوجيّة Multi-sense , الّتي توفّر خمسة تأثيرات مضيئة مرفقة بخمسة أوضاع للقيادة.

renault-megane-bfb-ph1-overview-bose-edition-005.jpg.ximg.l_full_m.smart

سيّارة Mégane الجديدة مقترحة في تونس بمحرّك Turbo بسعة 1.2 لتر من الوقود, و بقوّة ذات 130 حصان. و عبر تكنولوجيّة “الحقن” المباشر ( injection directe) ل”جامع الطّوربو” ( collecteur Turbo) المدمج الخاصّ بها, فهذه السّيّارة مرنة و ذات ردود فعل محكمة. يذكر أنّ تكنولوجيّة “الحقن” المباشر تحسّن عمليّة حرق الوقود و تقلّل من الإستهلاك ( 5.3 لتر كلّ 100 كم).

سيّارة Renault Mégane الجديدة مقترحة بسعر يساوي 52.500 ألف دينار ( بالنّسبة للنّسخة اليدويّة). و إذا خضنا أكثر في التّفاصيل التّقنيّة, هذه السّيّارة مجهّزة خاصّة بإطارات عجلات خارجيّة ذات 17 بوصة, مع أضواء تموقع من الأمام و الخلف بجودة , و مرايا (rétroviseur) مشذّبة كهربائيّا , مع أجهزة رادار أماميّة و خلفيّة للتّوقّف.

renault-megane-estate-kfb-ph1-features-010.jpg.ximg.l_8_m.smart

بالنّسبة للفضاء الدّاخلي, تمتلك سيّارة Mégane الجديدة لوحة قيادة (tableau de bord) رقميّة بشكل جزئيّ, مع تكييف أوتوماتيكيّ للهواء , و إضاءة آليّة للمصابيح , إلى جانب مستشعر للأمطار و مكابح توقّف كهربائيّة, إلى جانب شاشة بقياس 7 بوصات و وحدة GPS , مع خارطة طرقات تونسيّة, و منفذين USB و “سراجة” ( sellerie) من الجلد و المخمل, و مقود من الجلد, إضافة إلى معدّل للسّرعة , و مرآة داخليّة ذات تعديل أوتوماتيكيّ في اللّيل و النّهار, هذا دون نسيان معدّات الأمن و السّلامة المختلفة.